FAIL (the browser should render some flash content, not this).

Техника Cummins и DongFeng

Техника, прошедшая Тюмень – это DongFeng. Автомобили этой марки в декабре 2009 года совершили пробег по Западной Сибири.

CumminsЗа 2 недели пробега машины прошли почти 5 тысяч километров. Они сумели показать себя в условиях действующих строительных объектов. Работала техника при температуре минус 43-48 градусов, а иногда и при минус 52. Без политического подтекста не обошлось тоже. Генеральным дистрибьютором DongFeng Motor Corporation является российская Группа компаний «Интекра». К тому времени компания уже могла демонстрировать серийную технику – модернизированную и гибкую в эксплуатации. С ней одинаково хорошо можно было работать и в летний зной на слабонесущих грунтах, и в период зимней стужи в Заполярье. Вот где крайне необходимы резервные источники питания. И компания Cummins разработала наряду с двигателями и современные генераторы. Сегодня продажа дизель генераторов Cummins по доступным ценам осуществляется компанией ООО "MegaWatt" в Санкт-Петербурге.

На сегодня принадлежащими компании считаются 2% рынка тяжелой автомобильной техники в России, а также 15% от продаж КамАЗа, основного конкурента. После продажи автомобиль обслуживают 60 российских партнеров Интекры. В Миассе действует центральный склад запасных частей. Дальше планируется открыть и региональные склады. Во главе пробега был самосвал DongFeng DFL3251AXA. Его мощность 375 л.с., кузов имеет объем 12,7 м3. Второй машиной была автоцистерна АЦ-22 на шасси DongFeng. Ее мощность - 340 л.с., МКП - 12-ступенчатая синхронизированная. Техническое обеспечение гарантировал автобус Higer KLQ6840 с установленным в нем двигателем Cummins.

Дорогу одной части маршрута, длиной в 1600 км, составляли бетонные плиты – и тогда создавалось ощущение движения по стиральной доске. На некоторых участках дороги присутствовали знаки, говорящие о ее неровности. Тогда надо было крепко держаться, - грузовик, казалось, собирался взлететь. Похожей была ситуация на мостах и при знаках ограничения массы. Кажется, что на этой важной трассе грузовикам ездить вообще нельзя. Когда были сильные морозы, DongFeng DFL3251AXA просто не было даже с кем соревноваться. Хорошо показали себя двигатели Cummins. При высоком качестве топлива, они уверенно заводились даже в морозы 28-32 градуса. В опции, присутствует подогрев пневмогидроусилителя, механической трансмиссии. Масло нужно менять в различные промежутки, в зависимости от сложности работ, выполняемых транспортом. Весь путь грузовики DongFeng прошли без замечаний.

Из пожеланий – более теплая кабина и баланс теплого воздуха. Ногам водителя должно быть так же тепло, как и пассажиру в салоне. Остальные незначительные мелочи появились вследствие сильных сибирских морозов. В основном, благодаря 300 внесенным изменениям Интекры, машинам есть чем хвастать.

Пт, 12 Июн 2015
Современный мир динамичен, постоянно происходят какие-то изменения. Пользуясь новыми методами ведения своей предпринимательской деятельности, можно через короткое время достичь положительных результат...
Пн, 03 Фев 2014
Динамично развивающиеся компании, для того, чтобы поддерживать устойчивый стабильный рост должны всегда искать новые решения для расширения своего бизнеса. Чтобы удовлетворить потребности своих клиент...
Пн, 03 Дек 2012
В настоящее время при ремонте квартир и домов большой популярностью пользуются такие строительные отделочные материалы, как обои под покраску. Их виды мы и попытаемся детально рассмотреть в данной ста...
Сб, 21 Апр 2012
При разбивании, размельчении каменных пород получается гравийный щебень. Если сравнивать его с гранитным щебнем, то он уступит ему по прочности, но зато выиграет по радиоактивности, которой в нем пр...
Ср, 24 Сен 2014
На сегодняшний день к услугам людей, которые делают ремонт в квартире, широкий выбор отделочных красок.  Отделочные краски разделяют на четыре основных вида: • Масляные краски • Краски...