При земляных работах на различных этапах, а особенно в гидротехническом и дорожном строительстве, грейдер-элеваторы и грейдеры применяются для планировки стройплощадок, профилирования поверхности дорожного полотна, возведения небольших дамб и насыпей, рытья нагорных канав и кюветов, создания откосов насыпей и устройства «корыта» для дорожного покрытия.

По способу передвижения в процессе работы эту технику можно разделить на:

• автогрейдеры;
• прицепные грейдеры.

Последние являются более простым видом дорожно строительной техники и работают в паре с гусеничным трактором. Прицепные модели отличаются по размерам отвалов, они бывают:

• тяжелого,
• легкого типа.

Грейдеры легкого типа имеют специальную несущую раму, которая несет тяговую раму в комплекте с рабочими органами устройства, сиденьем машиниста и механической системой управления грейдером.

Ходовое устройство включает в себя четыре колеса на металлических ободах. Основным рабочим органом установки является трехметровый отвал с ножами, который присоединен к поворотному кругу. В зависимости от того, в каких условиях работает грейдер, отвал закрепляют в среднем положении, либо смещают на 4 метра вправо или влево от оси грейдера. Кроме того, устройство имеет и дополнительные детали: удлинитель отвала и откосник.

Главными особенностями конструкции агрегатов, относящихся к тяжелому типу, является их большая длина отвала (вплоть до 3,7 метров), а также возможность двигать отвал не только в горизонтальной плоскости, но и в вертикальной.

Кроме того, чаще всего тяжелые модели имеют в комплекте большое количество дополнительного оборудования (смеситель, кирковщик, отко-сопланировщик, откосник, удлинитель отвала).

Конструкция присоединения тяговой рамы к несущей раме грейдера дает возможность наклонять, опускать и поднимать отвал по вертикали, а также двигать влево и вправо относительно его продольной оси. А благодаря особому креплению отвала к поворотному кругу, оператор сможет изменить его положение и в горизонтальной плоскости, устанавливая угол резания от 28 до 70 градусов.

Грейдеры легкого типа (прицепные) обычно работают в паре с гусеничным трактором модели Д-54, а тяжелая прицепная техника, в первую очередь, используется вместе с моделями С-80 и С-100 (в силу их высокой мощности).

Автогрейдеры – это самоходные агрегаты, которые выполняют ту же функцию, что и прицепные модели. Все они имеют пневмоколесное ходовое устройство и обычно собираются на быстроходных тягачах. Это позволяет технике стать куда более маневренной, чем их прицепные аналоги, а, соответственно, и куда более производительной, чем прицепные модели.

На всех современных автогрейдерах применяется гидропривод, а также пневматическое или гидравлическое управление.

В зависимости от того, насколько тягач мощный автогрейдера, их делят на три основных типа: легкие (до 75 «лошадей»), средние (примерно 100 л.с.) и мощные (150 л.с. и выше).

Вы можете купить грейдер в нашей компании, мы гарантируем отличное качество всей реализуемой техники.